Tras ver, el uno de los links de Pan en la entrada anterior, que el ahorro de la enseñanza en la Comunidad de Madrid será de 80 millones de € (md€), me lancé a la aventura en ver de dónde se podría sacar semejante cifra sin atacar la sociedad de bienestar por la que tanto hemos luchado. Es decir, ¿se puede salir de la crisis sin tocar sanidad, educación o ayudas sociales a los desfavorecidos? ¿En qué se van nuestros impuestos? ¿Está España tan jodida como parece? He aquí algunas tribulaciones:
A - La primera media hora de mi estudio me llevó a uno de los mayores pozos sin fondo de la democracia:
la TVE pública. Pero no la 1 y la 2, sino las televisiones aotunómicas.
En este link podemos ver una estimación de lo que se llevan. Sí, señores, parece que TVE se lleva 500 md€, una auténtica salvajada aunque en la 2 la justifiquen de modo cultural con documentales y cine de calidad, pero es que
las autonómicas se van a 1.250 md€ en 2009, cuando muchas CC.AA. no tenían segunda cadena. Un despilfarro. Además, lo peor de todo es que casi todos estos canales atentan contra la parcialidad todos los días, y que el gobierno de turno no duda en manipularla a su conveniencia. Sin ir más lejos,
en Castilla-La mancha el canal autonómico servía al anterior jefe, y debía ser difícil de gestionar, pues tenía 43 altos cargos que cobraban de media 70.000€ anuales, pero ahora sirve a la nueva jefa, con telediarios mezquinos y partidistas y un nuevo cambio de línea editorial que a saber cuanto ha costado. En mi primera pesquisa, parece sencillo ver de dónde sacar el dinero, y de modo fácil...
B - Pero soy un tipo ocioso (sólo trabajo 21 horas a la semana -antes 18-) y sigo estudiando. Mi siguiente objetivo son
los espectáculos estilo pan y circo. Me entero de que, entre varias instituciones públicas, el dinero aportado a Motorland (la ciudad del motor que se ha montado en Alcañiz para el GP de Aragón de Motociclismo) se eleva a los 100 md€. Alguien que no siga el motociclismo estará flipado de que exista una prueba del mundo en
Alcañiz, Teruel, un sitiaco de 16.000 habitantes (!?). Semejante inversión pretendía reactivar la comarca de Bajo Aragón,
como indica este blog, pero ¿cómo? ¿En base a tres días de mundial al año? Además, si se quiere reactivar el turismo o la economía, ¿no debería la Cámara de Comercio aportar dinero (mucho), ya que va a ser la beneficiada?. Algunos dirán que España tenía que estar representada en el Mundial, pero... ¡es que ya hay otros dos GP (Jerez y Cheste)!
Y a la F1 también le voy a atizar. Resulta que
el canon para montar la F1 en Valencia (pago sólo por derecho de marca, por montar) es de 18 md€ al año, que salen de las arcas de la Generalitat, es decir, del dinero de todos los valencianos. Eso sólo por poder montar. Acerca del montaje, lo más exacto que encontré en cifras es "muy costoso" (ni se sabe, vamos). Y de nuevo lo mismo, en España ya había un gran GP en Cataluña...
Como en sólo 10 minutos de consulta he ahorrado 190 md€ sin privar a nadie de dos espectáculos sin salir del país, me deprimo y cambio de categoría a...
C - Fomento. Aquí, tras un rato, topo con
la página de DFC, alguien que ya ha hecho el trabajo por mí, y que con su (espectacular) entrada me ha deprimido, en serio. Recomiendo a todos leer este largo link punto por punto, aunque el resumen es que:
-> España ha comprometido 82.000 md€ en AVE (recuerden que yo quería ahorrar 80), para tener la línea más larga del mundo (después de China) y conectar ciudades como Alcázar de San Juan y Jaen a 60€ billete de ida, sin, evidentemente, estudio de usuarios alguno, como demuestra el cierre de la línea transmanchega Toledo-Cuenca-Albacete, que promediaba 8.3 pasajeros por viaje.
-> España tiene más de un aeropuerto por provincia (toma ya). Algunos no sobrepasan los 10.000 usuarios al año (véase Córdoba, Huesca o Albacete), otros se han cerrado en ruinas, llevándose a bancos por el medio (véase Ciudad Real) y otros se han inaugurado para que la gente vaya a caminar (véase Castellón), que tiene la peculariedad de que, si no se alcanzan los 600.000 pasajeros al año (ahí es nada), la Generalitat (perdón, los valencianos one more time) tienen que pagar 6€ por pasajero perdido a la empresa privada que levantó el aeropuerto.
-> España también es el país de Europa con más autopistas y autovías (¡pero qué comunicación, qué cosa!). Y todas "muy necesarias": la autopista que pasa por Mota tiene un tráfico medio diario de 4.000 coches y sólo costó 500 md€...
D- Demasiado fácil, así que me dedico a buscar en Gugel "despilfarro arcas públicas" y frases similares para ver cuanto ahorro en 5 minutos. Ahí vamos:
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Arzak y Cia. se llevan 7 md€ para investigar movidas de ésas de meterle nitrógeno al chorizo. Pues sí que va caro el nitrógeno.
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El bebé gigante sacado de una peli de david Lynch que España puso en la Expo de Shangái costó 74 md€. Con lo chungo que era...
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El autobombo está de puta madre, pero gastarse 120 md€ en publicidad en 3 años y eso sólo en la Comunidad de Madrid me parece un poco exagerado, ¿no? Ya me emieza a parecer calderilla lo de Arzak, estoy por quitarlo.
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Uno de mis favoritos, el tema de las bombillas. 50 md€ que a la larga deberían suponer un ahorro de 160, pero como ni dios fue a buscarlas, pues nada. Claro ejemplo de como manipular datos: recomiendo leer la noticia en Público y luego en Intereconomía.
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Protocolo en reuniones de la presidencia europea de España en 2009, 6 md€, para corbatas, azafatas y muebles que gusten al nobel de la paz. Y yo comprando en IKEA.
Y se me ha agotado el tiempo, porque he intentado recabar opiniones de todos lo periódicos y colores distintos. Total del ahorro, 257 md€.
Yo sólo quería 80. Lo peor es que, después de mi búsqueda, me he dado cuenta de que no hay ni un duro en este país. Que hemos gastado todo lo que teníamos y lo que tendremos en 50 años. Que todos nuestros políticos tendrían que estar en la cárcel. Y que Grecia está ahí al lado.
